안녕하세요. 신용모터입니다.

문의하신 내용으로 유추했을때 드라이버의 점검이 필요할것으로 보입니다.

고객님이 내부 회로의 점검은 할수 없으며 신용모터 고객센터로 전화주시면 점검 할수 있는 본사 AS부서에 저희가 전산 접수해드리고
보내야 할곳 안내해드리겠습니다.

수리 점검의 소요 시간은 통상 4주 정도 소요됩니다.

대체품을 구매하고 싶으시다면 재고 있습니다.

감사합니다. 

안녕하세요, 

TMD-D15(D10)-AI, TMD-D20-AI 드라이버와 1000W BLDC 모터 사용 중입니다.

배선은 문제없고(수년 간 해당 모터 및 모터 시리즈 사용),

외부 PWM 신호를 통해 제어하고 있으며,

제어입출력(CN-5)에서,

 - Speed(Signal, 흰색)을 PWM, 

 - Forward/Reverse(파랑)을 Direction,

 - Controller On/Off(노랑)을 Enable 신호라고 부르며 해당 회로/신호를 인가하여 제어해왔습니다.

PWM을 제외하고는 릴레이 등 부가회로를 통해 GND/Open 등으로 제어해왔는데,

근래에는 Open 회로가 아닌, HIGH 신호를 인가해줘도 제어가 된다는 것을 확인하고 High, Low 신호로 제어해왔습니다.

(릴레이 등을 사용한 Open 회로 보다 구현이 간단하므로)

그런데, 요 며칠 간 다른 문제로 장비를 분해했다가 조립하는 과정에서, 모터 드라이버의 신호선(CN-5)을 분리했다가 다시 체결하니,

High, Low로 제어가 제대로 되지 않는 문제가 발생했습니다.

모터 컨트롤러 내부회로의 영향으로 High, Low 신호가 제대로 먹지 않는 것 같은 느낌인데,

혹시 특별한 사유가 있는 것인지 궁금합니다.

(전에는 모터/모터 드라이버에 전원만 줘도 초록불이 들어왔는데, 이제는 초록불이 꺼진 상태가 default 상태임.

(회색신호선, 또는 GND를 On, Off 신호선에 직접 물려주면 초록불이 들어오고 제어가 가능함)