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[P00000DL] 속도제어리버시블모터의 특징 (해외배송 가능상품)

기본 정보
상품명 속도제어리버시블모터의 특징
상품코드 P00000DL
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상품요약정보 속도제어리버시블 개요
판매가 특징 및 개요
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속도제어리버시블모터 제품 카테고리 모터 바로가기 링크


표준 정사각 기어드모터 (32)       NMRV웜 기어드모터      둥근축 모터(모터단독) (16)


SPEED CONTROLLER와 같이 사용하여 넓은 범위(50㎐ : 90~1400rpm, 60㎐ : 90~1700rpm)의 속도를 조절할 수 있습니다. 속도조절은 속도설정기에 의해 간단하게 조절할 수 있습니다.


AC SPEED CONTROL MOTOR의 경우 최대 rpm은 1700rpm이지만 1300rpm일 때의 사용한계범위가 가장 크며 발열이 적기때문에 모터의 최고 속도보다 약 최대 회전수 1700rpm보다 약76%의 구간인1300rpm구간으로 주로 기어비를 계산하시면 발열에 유리합니다.


SPEED CONTROLER의 종류에 따라 MOTOR와 간단하게 구성하여 속도조절, 제동, SLOW RUN · SLOW STOP등 목적에 맞게 여러곳에 다양하게 사용이 가능합니다.


T.G(TACHO GENERATOR)가 내장되어 있어 FEED BACK 제어가 되도록 설계되어 있어서 전원주파수가 변하여도 회전수는 변하지 않습니다.


전자 BRAKE부착 SPEED CONTROL MOTOR는 SPEED CONTROLLER를 사용하여 순시정지와 전자 BRAKE를 동시에 작용하여 강력한 제동력을 얻을 수 있습니다.


또한 전자 BRAKE부착 SPEED CONTROL MOTOR에 무여자 작동형 전자BRAKE가 부착되어 있어 전원이 OFF되어도 제동력이 작동되어 확실하게 부하의 제동을 유지시킵니다.


SPEED CONTROL MOTOR는 AC 소형 MOTOR인 속도제어인닥션모터(장시간구동용)와 속도제어리버시블모터(빠른정지)및 속도제어브레이크모터(급정지)등이 있으므로 용도에 맞게 선정하여 사용하여 주십시오.


MOTOR의 소요 TORQUE TM과 회전수 NL ~ NH 및 MOTOR의 TORQUE-회전수 특성곡선(이하 N-T CURVE라고 합니다.)으로부터 MOTOR를 결정합니다.


AC SPEED CONTROL MOTOR의 경우 (그림1)의 특성곡선중 동작선 i 가 사용한계선의 아래에 있는 MOTOR를 선정합니다. (사용한계선의 위의 영역에서도 MOTOR의 운전조건 등에 의하여 MOTOR표면 온도가 90℃이하면 사용상 문제는 없습니다.


untitled.png


* 리버시블 모터의 구조


56_1.jpg

-REVERSIBLE MOTOR는 CONDENSER 운전형 단상 유도전동기입니다. 따라서 일반적 특성 및 특징은 INDUCTION MOTOR와 동일합니다.


정회전 - 정지 - 역회전 운전이 가능합니다.


간이 BRAKE기구를 내장하여 짧은 시간에 정회전, 정지, 역회전이 가능하고, 정 역회전시 같은 특성을 가지도록 STATOR의 권선을 주권선과 보조권선이 동일하게 설계가 되어 있습니다.(그림2)참조.


또한 짧은 시간에 정회전, 정지, 역회전의 순시 가역성을 좋게 하기 위하여 기동TORQUE를 크게 설계되어 있습니다. (그림3)참조.


OVER RUN를 방지하기 위하여 간이 BRAKE를 사용하여 이 간이 BRAKE에 의해 약간의 유지력을 가지고 있어 정지시에 OVER RUN을 방지하여 순시정지력이 뛰어납니다. (그림1)참조.


전환 SWITCH로 MOTOR의 회전방향을 간단하고, 짧은 시간에 역전시킬수 있으므로 정회전, 정지, 역회전을 자주 빈번하게 사용하는 용도에 적합하게 사용됩니다. 이러한 모터를 REVERSIBLE MOTOR라고 불리고 있습니다..


REVERSIBLE MOTOR는 짧은 시간에 정회전, 정지, 역회전등의 제어용으로 뛰어난 특성으로 운전되도록 설계되어 있어서 손실입력이 크기 때문에 INDUCTION MOTOR에 비해 온도상승이 높습니다. 따라서 정격운전시간은 30분으로 되어 있습니다..


즉 정격운전시간이 30분이라고 하는 것은 온도상승 측면에서 볼 때에 정격부하로 연속적으로 운전가능한 시간이 약30분이라고 하는 것입니다. 간헐적인 부하와 경부하로 외피온도가 90℃가 넘지 않는 경우에는 연속사용이 가능합니다..


일반적으로 회전수, TORQUE특성, 전압특성, CONDENSER특성에 대해서는 INDUCTION MOTOR와 동일합니다..


56_2.jpg

REVERSIBLE MOTOR의 간이 BRAKE는 다음과 같은 특징이 있습니다.


① 마찰부하를 가하여 순시가역특성을 양호하게 합니다.
② OVER RUN를 작게 합니다.
③ 약간의 HOLDING TORQUE를 갖고 있습니다.


구조적으로 (그림1)과 같이 BRAKE WHEEL에 BRAKE BLOCK을 SPRING으로 항시 압력을 가한 상태로 있어 유지력을 발생시키고 있습니다.


위와 같은 구조상의 유지력을 크게 하는 데에는 한계가 있어 당사에서는 MOTOR 출력TORQUE의 약10%정도로 하고 있습니다.


(표1)의 무부하에서의 HOLDING TORQUE와 OVER RUN을 표시하고 있지만 정확하게는 각 MOTOR 및 부하에 의해 다소 편차가 있습니다. 또한 운전시간, 온도에 의해서도 변화합니다. 따라서 참고 치로 사용하여 주십시오.


REVERSIBLE MOTOR의 정격TORQUE, 전류 특성 등은 간이 BRAKE BLOCK을 MOTOR에 장착된 상태에서의 특성치를 표시 하였습니다. 따라서 MOTOR선정시 요구출력을 그대로 선정하여도 큰 무리는 없으나 BRAKE BLOCK등의 부품의 차이에 의해 약간의 차이가 있을 수 있으므로 MOTOR선정시 여유를 가지고 MOTOR를 선정하여 주십시오.


사용초기의 HOLDING TORQUE는 (표1)의 값보다도 떨어지는 경우가 있으므로 주의하여 사용하십시오.


相數SIZE出力(W)MOTOR
MODEL 名
HOLDING TORQUEOVER
RUN
(g · cm)(N· cm)
單相 60mm 角6K6RG6N□500.54
70mm 角
15K7RG15N□1301.35
80mm 角
25K8RGP25N□1501.55
90mm 角
40K9RG40N□4004.06
60K9RP60F□
90K9RP90F□


REVERSIBLE MOTOR는 정격운전시간이 30분으로 한정되어 있지만 단시간으로 「ON-OFF」운전을 하는 경우에는 운전 조건에 의해서 정격운전 시간이 변화합니다.


REVERSIBLE MOTOR를 단시간 「ON-OFF」운전으로 사용할 경우에는 기동전류가 커져서 많은 전류가 흘러 MOTOR의 온도상승이 높게 나타납니다. 그러나 MOTOR가 정지해 있는 시간을 길게 사용하면 정지시의 자연냉각 효과로 인하여 MOTOR의 온도를 낮추게 되므로 정격운전시간을 길게 사용할 수 있습니다.


「ON-OFF」운전 사용조건을 (표2)의 A~F와 같이 결정합니다. F는 연속운전을 나타냅니다.


(그림4)에서 (그림7)까지의 특성치는 운전사용조건 (표2)의 A~F에 의하여 220V 60㎐용 MOTOR로 측정시에 나타난 특성치결과입니다. 따라서 220V 60㎐의 특성전압이 약10% 높기 때문에 특성치도 다소 높게 나타나므로 허용온도 이하에서 사용하도록 주의 하여 주십시오.

57_1.jpg

57_2.jpg

57_4.jpg


온도상승 측정에 있어서는 타점기록계에 의하여 MOTOR에서 발생되는 온도가 외부접촉에 의해 열이 전도되는 것을 거의 없게하고 MOTOR의 무부하 상태에서 측정합니다. 이렇게 측정하는 것이 온도가 제일 높게 나타나게 되는 방법입니다.


특히 MOTOR의 정격 TORQUE보다 부하가 크거나 관성부하가 큰 경우에는 기동이나 역회전에 필요한 시간이 길게되어 온도상승이 보다 높아지는 경우도 있으므로 주의하여 주십시오.


REVERSIBLE MOTOR의 온도상승은 일반적인 사양이 75deg(△T값임)이므로 이 온도를 초과하여 사용하지 않도록 주의하여 주십시오.


실제 사용에 있어서 MOTOR단독으로 사용하는 경우도 있지만, 대부분 GEAR HEAD와 조합하여 사용되고 있습니다. 따라서 K8RG25N의 MOTOR에 K8G50B의 GEAR HEAD를 조합하여 무부하 운전한 경우의 온도상승은 (그림8)의 L CURVE처럼 되고 (그림6)의 MOTOR단품에 비해서 온도상승이 작아지고 운전시간이 약30분 길게 됨을 알 수 있습니다.


일반적으로 COIL온도를 측정하여 절연계급에 따른 온도이하로 관리하는 것이 원칙이지만 MOTOR HOUSING표면 온도가 90℃이하이면 그운전조건에서 연속운전이 가능합니다. MOTOR의 온도는 부하조건, 운전 CYCLE, MOTOR의 취부방법, 주위 온도등의 조건에 따라 변합니다. 이들의 DATA로 전체를 판단하기는 어렵겠지만, 참고용 자료로 사용하십시오.


57_3.jpg 

GENERAL SPECIFICATION OF REVERSIBLE MOTORS

항 목사 양
절연저항상온 상습에서 MOTOR를 정격으로 운전 후 MOTOR의 충전부와 비충전부를 DC 500V MEGGER로 측정하여 100MΩ 이상일 것
절연내압상온 상습에서 MOTOR를 정격으로 운전 후 MOTOR의 충전부와 비충전부를 1500V 50/60Hz의 RMS전압을 1분간 인가하여 이상 없을 것
온도상승 MOTOR를 정격으로 운전 후 온도계법 측정하여 온도상승치(△T)가
A종 65℃ 이하, E종 75℃ 이하, B종 85℃ 이하
절연등급E종 (120℃), B종(130℃), UL규격 인증품은 A종 (105℃)
과열보호장치THERMAL PROTECTOR 내장(자동 복귀형) : 개방 130℃±5℃ 복귀 82℃±15℃
사용온도-10℃~50℃
사용습도85% 이하 (결로 없는 곳)










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